Áo, váy chống nắng dường như đã trở thành vật “bất ly thân” của chị em phụ nữ mỗi khi đi ra đường ngày nắng. Tuy nhiên, nguy hiểm có thể xảy ra nếu như chị em không cẩn trọng hoặc chủ quan với nhiều kiểu áo chống nắng quá loè xoè hoặc quá kín đáo che khuất tầm nhìn, gây khó khăn cho việc quan sát khi tham giao thông. Mặc dù được sử dụng để bảo vệ tác hại của ánh nắng, chống tia UV, chống bụi, giữ nhiệt tốt khi đi xe máy khi tham gia giao thông nhưng nếu sử dụng không đúng cách, váy, áo chống nắng sẽ gây phản tác dụng, thậm chí nguy hiểm tính mạng.
Điển hình như một người phụ nữ tại Hà Nội, ngồi sau xe máy đã bị ngã sấp xuống mặt đường ngay trước mũi ô tô bởi áo chống nắng của chị bị cuốn vào bánh sau xe. Những đoạn clip về vụ việc trên và nhiều trường hợp tương tự khác xuất hiện không ít trên mạng xã hội chính là một lời cảnh báo về việc mặc áo chống nắng không đúng cách khi đi xe máy sẽ rất dễ bị cuốn vào bánh hoặc các nguy hiểm khác, thậm chí là tử vong.
Do thường xuyên mặc váy nên nhiều chị em lựa chọn áo chống nắng toàn thân hoặc áo chống nắng kèm với váy chống nắng để có thể che được toàn bộ chân. Tuy nhiên, những chiếc váy chống nắng dài quá xuống tận bàn chân hoặc dài hơn không chỉ gây vướng víu khi lên xuống xe, khi chống chân đợi đèn đỏ mà còn có nguy cơ cuốn vào bánh xe, nhất là khi đi xe số. Phần để chân của các dòng xe này đặt sát cạnh bánh sau nên rất dễ bị cuốn áo vào bánh chứ không như xe ga có khoang để chân thoải mái và cách biệt.
Bên cạnh đó, phần băng gai dính cố định váy thường nhanh chóng bị kém hoặc mất tác dụng sau thời gian ngắn sử dụng, khiến váy chống nắng bị bung khi đang lưu thông trên đường, dễ bị cuốn vào bánh sau. Khi đó, các chị em sẽ không biết váy bị bung nên tiếp tục di chuyển và đẫn dến các trường hợp ngã xe do váy cuốn vào bánh rất nguy nhiểm.
Đặc biệt là các chị em mặc áo dài cần hết sức lưu ý, cho dù đi xe tay ga hoặc xe số, tuyệt đối không để tà áo dài bay ra ngoài sẽ dễ bị cuốn vào các phương tiện đi bên cạnh. Để đảm bảo an toàn, chị em nên gập mép tà áo dài với lưng quần của áo dài, như thế tà áo sẽ ngắn lại và không bay ra ngoài được, hoặc để đảm bảo an toàn hơn, có thể mang theo áo dài đến văn phòng rồi mới thay, nhất là trong dịp mùa mưa.
Một lưu ý cũng quan trọng không kém đó chính là tà áo mưa, cũng giống như váy áo chống nắng và tà áo dài, áo mưa có thiết kế rộng và khá loè xoè, đặc biệt là dạng áo mưa cánh dơi, tà áo phía sau rất dễ bị cuốn vào bánh xe gây tai nạn nếu như không được cất xếp gọn gàng. Khi mặc áo mưa mọi người cần chú ý gấp tà sau gọn gàng hoặc có thể ngồi lên tà sau, không để tà bay sẽ dễ bị quấn vào xe ô tô hoặc các phương tiện đi bên cạnh. Tóm lại, khi đi xe máy, các chị em nên chọn váy, áo chống nắng bó sát người nhưng vẫn đảm bảo hiệu quả chống nắng. Chiều dài tốt nhất là đến mắt cá chân.
Khi lưu thông bằng xe máy trên đường, không nên để váy, áo chống nắng trùm cả phần sau xe, dễ bị mắc kẹt dẫn đến tai nạn. Khi lựa chọn váy chống nắng, cần tránh những chiếc váy quây có chất liệu thun mềm, khi đi xe dễ bị cuốn vào bánh sau. Tốt nhất, nên chọn loại chất liệu dày dặn như kaki, bò… Với những loại áo chống nắng có mũ chùm đầu, nên ướm thử để chọn được những áo có mũ vừa vặn, hoặc loại áo có mũ chống nắng vành rộng phủ ngoài mũ bảo hiểm thì cần lưu ý quan sát khi rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu xe để đảm bảo an toàn. Đối với áo mưa, nên mặc áo mưa hai mảnh để tránh lòa xòa, vướng víu khó điều khiển xe. Nếu mặc áo mưa một mảnh thì nên mặc loại có tay, tránh loại áo mưa cánh dơi
– Khi mặc áo mưa trùm, phải cài cúc cố định hai tà áo, xếp gọn rồi ngồi đè lên vạt sau của áo để tránh tình huống gió to thổi tung vạt áo vướng vào xe khác hoặc cuốn vào bánh xe gây tai nạn. Không nên trùm vạt trước qua đèn xe và tay lái, vì như vậy sẽ khiến cho việc điều khiển xe khó hơn. Ngoài ra, gió to có thể thổi tà áo bay ngược lên, che khuất tầm nhìn của người lái.
– Khi chở người khác hoặc trẻ nhỏ, nên mặc áo mưa riêng cho mỗi người.
– Nếu trời mưa to gió lớn mà trang bị áo mưa không đảm bảo an toàn thì tốt nhất nên đợi mưa ngớt hãy đi xe máy ra đường.